BERTUAHPOS.COM—Honda memperkenalkan secara resmi CRF1150L Africa Twin generasi terbaru dalam debut globalnya di EICMA 2026, Milan, Italia, pada 3 Oktober 2026.
Kemudian motor petualang berukuran besar ini kini ditawarkan dalam tiga varian, dengan mesin berkapasitas lebih besar serta berbagai teknologi baru.
Jajaran tersebut terdiri atas Africa Twin standar, Africa Twin Adventure Sports, dan model baru Africa Twin Enduro Sports. Menurut Honda, model tahun 2027 ini merupakan perubahan generasi penuh dari CRF1100L sebelumnya.
Honda menyatakan bahwa pengembangan seri terbaru ini berlandaskan konsep “Shaped by You. True Adventure for All.” Setiap varian memiliki karakter tersendiri untuk mengakomodasi berbagai gaya berkendara.
Seluruh varian menggunakan mesin dua silinder segaris berkapasitas 1.131 cc dengan pendingin cairan. Tenaga puncaknya mencapai 87,5 kW, atau sekitar 117 hp, pada 7.500 rpm. Sementara itu, torsi maksimum sebesar 119 Nm tersedia pada 5.700 rpm.
Kenaikan performa tersebut didapat melalui peningkatan kapasitas silinder, diameter lubang silinder yang lebih besar, dan rasio kompresi yang lebih tinggi. Honda juga menyempurnakan sistem pemasukan dan pembuangan udara, serta mengubah rasio gigi transmisi.
Tersedia enam mode berkendara bawaan yang dapat dipilih pengendara. Masing-masing mode mengatur respons mesin, kendali traksi, rem antikunci, perpindahan gigi otomatis, dan suspensi untuk penggunaan di jalan beraspal maupun medan tanah.
Rangka utama dan lengan ayun dirancang ulang dengan distribusi kekakuan yang diperbarui. Berkat perubahan tersebut, bobot keduanya turun 1,4 kg dibandingkan generasi sebelumnya.
Tangki bensin cadangan ditempatkan Honda di bawah jok. Posisi ini menurunkan titik berat motor dan memudahkan pengendalian pada kecepatan rendah.
Africa Twin standar dirancang untuk menyatukan kemampuan touring dan berkendara off-road. Model ini memperoleh pembaruan pada platform dan mesin, antarmuka pengendara yang didesain ulang, windscreen dengan pengaturan elektrik, serta Honda Smart Key.
Africa Twin standar dan Adventure Sports sama-sama menggunakan suspensi elektronik Showa EERA buatan Astemo yang terintegrasi dengan kendali Honda Skyhook. Sistem peredamnya menyesuaikan secara berkelanjutan berdasarkan pergerakan motor.
Adventure Sports ditujukan bagi perjalanan jarak jauh. Varian ini memiliki tangki berkapasitas 24 liter dan roda depan berukuran 19 inci. Selain itu, hanya varian ini yang menyediakan Honda Sensing Ride, sebagai pilihan khusus untuk versi DCT.
Honda Sensing Ride menggunakan radar gelombang milimeter yang dipasang di bagian depan dan belakang motor. Fitur yang disertakan meliputi ACC dengan Stop & Go, Group Ride Assist untuk berkendara berkelompok, peringatan tabrakan depan, informasi titik buta, serta peringatan tabrakan dari belakang.
Adapun Enduro Sports ditujukan bagi pencinta jalur tanah yang menginginkan kemampuan off-road sesungguhnya, tanpa menghilangkan fleksibilitas khas Africa Twin. Suspensi depan varian ini memiliki spesifikasi setara CRF450 Rally yang berlaga di Reli Dakar. Desain “CRF streamline” khasnya membentang dari sepatbor depan hingga bagian belakang.
Pada Africa Twin standar, lampu depan ganda dibuat lebih ringkas dan tajam, tetapi tetap mempertahankan ciri “Twin Eyes” dari generasi terdahulu.
Honda juga menggunakan material daur ulang. Nilon hasil daur ulang secara kimia digunakan pada penutup atas dan area dudukan sepatbor belakang, sedangkan rangka dasar jok dibuat dari sisa material proses produksi. Sejumlah panel bodi turut menggunakan polipropilena daur ulang yang berasal dari limbah plastik rumah tangga dan fasilitas komersial. Upaya ini mendukung target Honda untuk menggunakan 100 persen material berkelanjutan pada 2050.
Hingga kini, Honda belum mengumumkan harga resmi CRF1150L Africa Twin model tahun 2027, yang baru saja diperkenalkan di EICMA 2026, baik di Indonesia maupun secara global.
