BERTUAHPOS.COM— Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus menggenjot pembangunan Jalur Lintas Selatan (JLS), yang juga dikenal sebagai Pansela Jawa.
Di antara pekerjaan yang sedang berlangsung ialah pembangunan ruas Lot 3A Ringinrejo–Simpang Jolosutro sepanjang 7,90 Km di Kabupaten Blitar, Jawa Timur.
Pembangunan JLS Lot 3A oleh Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur–Bali ini diperkirakan menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi di kawasan pesisir selatan Blitar dan sekitarnya. Koridor tersebut juga berperan penting dalam menghubungkan wilayah-wilayah pesisir dan menyatukan jaringan Pansela di Blitar yang total panjangnya 63,149 kilometer.
Mengutip laman sahabat.pu.go.id, Menteri PU Dody Hanggodo menyampaikan bahwa pembangunan Pansela merupakan salah satu langkah pemerintah untuk memperkuat konektivitas sekaligus menghadirkan pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru di bagian selatan Pulau Jawa.
“Pansela diharapkan menjadi alternatif perjalanan masyarakat untuk mengurangi kepadatan di Jalur Pantura maupun Tol Trans Jawa. Di saat yang sama, keberadaan jalan ini juga membuka akses menuju kawasan wisata dan sentra ekonomi masyarakat pesisir,” kata Menteri Dody.
Proyek ini menghadirkan dua manfaat strategis yang saling mendukung bagi kawasan selatan. Pertama, jalan tersebut akan mempercepat pengembangan potensi wisata bahari dengan memudahkan perjalanan ke sejumlah pantai eksotis di Blitar Selatan: Pantai Serang, Pantai Gayasan, Pantai Pangi, Pantai Peh Pulo, Pantai Tambakrejo, dan Pantai Jolosutro. Kemudahan akses itu diperkirakan akan meningkatkan jumlah kunjungan wisatawan secara signifikan.
Kedua, jalan yang memadai akan membuat distribusi logistik hasil pertanian dan perkebunan unggulan warga, seperti tebu, pisang, dan kayu sengon, menjadi lebih lancar. Dengan demikian, petani dan pelaku usaha setempat dapat merasakan langsung efisiensi waktu perjalanan dan biaya pengangkutan.
Dikerjakan oleh kontraktor PT PP (Persero) sejak Agustus 2026, proyek ini menggunakan standar teknik tinggi. Jalan dirancang dengan lebar badan 2 x 3,5 meter dan bahu jalan 2 meter. Pekerjaan tanah mendominasi struktur pekerjaan dengan porsi 48 persen, sementara struktur pelindung tebing mencapai 30 persen.
Karena wilayah Blitar Selatan berbukit dan rentan longsor, Kementerian PU menggunakan teknologi perlindungan lereng modern, termasuk soil nailing, shotcrete, serta penanganan erosi berbasis geomatt.
Lewat pembangunan infrastruktur berkelanjutan ini, Kementerian PU bukan sekadar menghadirkan jalan beraspal, tetapi juga merintis masa depan ekonomi masyarakat pesisir selatan.
Selaras dengan Sasaran Utama PU608, Kementerian PU terus berkomitmen menuntaskan pembangunan infrastruktur yang andal dan bermutu untuk menjaga konektivitas, mendorong pertumbuhan ekonomi, serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
